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バイク館的日記

千葉市と東京両国に店を構えるバイク館のブログ

耐熱塗料

バイク用の耐熱塗料として、マフラー用とエンジン用があります。
それぞれ耐熱温度が異なります。

エキパイなんかは勝手に超高温になるので問題ないのですがエンジンは
注意が必要です。

エンジンは普通に塗装しただけでも時間が経つと触れるくらい乾きますが、
ガソリンやパーツクリーナーであっさり溶けてしまったり、
熱を持つとべたついたりしちゃうんですよね。

シリンダーから上はエンジンの熱でそこそこの仕上がりになりますが、
クランクケースや左右カバーはそこまで高温にならないため、
釜やストーブなどで焼き付けないと本領を発揮できません。
IMG_1642.jpg

逆にしっかり焼き付けることで、市販の缶スプレーでも
かなりカッチリした仕上がりになります。ガソリンはもちろん
シンナーでもそう簡単には落ちません。


しかし焼き付けるには分解しないといけないし、ゴムパーツも外す必要がある・・・
缶にも書いてありますが140℃の熱を40分以上なんて普通不可能ですね。
unnamed.jpg


エンジンを塗装するのは案外難しいものです。







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