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CB250T修理

CB250T N様 オイル漏れ修理&シート張替えです。
RES06845.jpg

それにしても大変きれいに乗られていてうれしいですね~
RES06847.jpg
RES06848.jpg

オイル漏れはジェネレーターカバーと、スプロケカバー内の
クラッチプッシュロッド及びチェンジペダルシャフトからです。
RES06849_20120124172153.jpg


カバーのガスケットは純正が出ないので、ガスケットシートを切り出します。
カバーを外してコピーし、シートに貼り付けて切る。
シートが0.8mmもあるのでこれが結構大変な作業。

RES06855.jpg
RES06857.jpg

オイルシールは純正が出るので簡単。
各部汚れを落とし脱脂してから組み付けます。
RES06853.jpg

シートは現在張替えに出していますのでしばらくお待ち下さい。







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かっこいいCBですね!
マフラーはホークの流用ですか??
それともCB250TG5用があるのでしょうか?
【2016/03/11 23:55】 URL | #kAbOJX4Q [ 編集 ] top

Re: タイトルなし
> かっこいいCBですね!
> マフラーはホークの流用ですか??
> それともCB250TG5用があるのでしょうか?
G5用がヤフオクに出ていますよ。
【2016/03/18 12:09】 URL | baikukan #- [ 編集 ] top


この二ヶ所のオイルシールを交換する時、クランクを割らなくても外から交換できるのでしょうか?
【2017/03/03 06:55】 URL | テツ #- [ 編集 ] top

Re: タイトルなし
> この二ヶ所のオイルシールを交換する時、クランクを割らなくても外から交換できるのでしょうか?
クラッチプッシュロッドとチェンジペダルは外から出来ます。
【2017/05/07 19:20】 URL | baikukan #- [ 編集 ] top


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