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バイク館的日記

千葉市と東京両国に店を構えるバイク館のブログ

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XL125S カスタム

先日ご契約頂いたXL125S
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半年かけて大幅に姿を変えていきます。
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大まかなイメージは出来ていますが、ディテールはオーナー様と話し合いながら
作業を進めていく予定。

さてどうなるでしょうか。

お楽しみに!



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見たことない車輌

YAMAHA IT175
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激レアな2ストレーサー 逆車です。
初めて見ました。
特にカラーリングとこのヘッドライト周りがシビレます!
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ステッカーの浮きはポリタンクの宿命、だそうです。

前回XR200RとXR250Rの整備をご依頼されたお客様です。
またしてもレアな車両を!

全体的に調子がイマイチのようなので、各部点検していきます。
オーナーさんも言っていましたがとにかく乗って疲れる。

意外とトルクがあり街乗りも扱いにくさはありませんが、
この時代の空冷2ストは振動がすごい!
降りると手足がジーンとします。
まあ不具合が色々ありそうなのでよけいに乗り味が悪いのですが。

まずはスロットルの動きが悪いので点検。
いきなり初めて見る仕様。
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ベベルギヤになっています。何で??

次はステム。ハンドリングが重いので調整します。
ジャッキアップして自然に左へ傾かないのは重すぎ。押していても分かります。
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場合によってはベアリング交換になりますが、これは調整で良くなりました。

リアブレーキの動きが悪い。
トルクロッドが歪んでスイングアームにヒットしています。
簡単に曲がるので当たらない位置に調整。
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フロントホイール
011_20130609180143.jpg

スポークは張り替えているようですが、縦横共にブレがすごい。
要調整。

リアホイール自体のブレはありませんがビートがちゃんと出ていません。
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乗り心地が悪いはずです。

ホイール前後、ステム調整だけでだいぶ良くなるでしょう。
旧車云々、レーサー云々以前の問題ですね。
基本的な部分がしっかり出来ていないと、最新のバイクでも
乗り味は悪いものです。




ビッグスクーターの異音2

原因はこれでした。

ドリブンプーリーの割れ
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こんなの割れるかね

これが新品
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画像はないけどにオイル漏れのあったウォーターポンプアッセンブリーも交換。
いつものように、古い紙のガスケットをはがすのが一番大変。
写真はいつも撮ろう撮ろうとは思ってるけど、集中して作業していると
忘れるか面倒になってしまう。
ダメですね。参考になるくらい細かく撮影しないと。

とにかくスクーターは整備する時の体勢が辛い。
右に傾け左に傾けを繰り返して何とか作業終了。
バイクリフト、余ってる人・・・欲しいです。




ビッグスクーターの異音

フォーサイト 異音の追求

スクーターは久しぶり。
最近はパリダカばっかり整備している気がします。

走行時にすごい異音がするとのことで入庫。
アイドリング時はほとんどしませんが、スタンド立てて
アクセルをふかすと凄まじい異音がします。

エンジンダメかな~

まずは駆動部分を分解。
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ベルトを外しエンジン単体での様子を見ると、
異音がありません。

何だろう。エンジン自体は無事のようです。

ウェイトローラーも問題なし。
クラッチもガタが無いし、あとはファイナルギアか。
シャフトのガタもないけど、どっかしらのベアリングかと思い開けてみる。
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う~ん、異常なし。

スクーターは慣れていないので頭が冴えませんが、
なんとなくクラッチユニットよく見る。ドリブンプーリーを開いてみると・・・
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何か割れてる!これだな。
いまいちどうなってるかわかりませんね。僕にもわかりません。


続く・・

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baikukan

Author:baikukan
千葉市と東京両国に店を構えるバイク屋、バイク館です。パリダカやシルクロード、XSやLTDなどのちょっと変わった旧車など多数取り揃えております。是非ホームページをご覧下さい!

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