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バイク館両国店
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千葉県千葉市中央区都町3-21-2
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バイク館的日記

千葉市と東京両国に店を構えるバイク館のブログ

このページ内の記事タイトルリスト

ありがとうございます!

GL修理のK様から頂きました。
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有名なバームクーヘン!
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ちょうど居合わせた嫁も大喜びで早速頂きました。
ありがとうございます。

こちらはスクーター納車待ちの近所のお客様。
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ご丁寧にありがとうございます~
こちらも美味しく頂いてます。





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納車整備 後編

先ほど発覚したオイル漏れ。
XL系はお約束です。

ヘッドを分解しO/H。
まずは洗油で洗浄
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ヘッドカバーを開けて、ロッカーアームシャフトのOリングを交換。
固定しているピンに切りかきを入れて叩き抜く。
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交換前
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交換後
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Oリングがふっくらしているのがわかります。

これに伴い、シャフトを固定しているノックピン、タペットカバーのOリング、
バルブリフターのオイルシールも交換します。
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一度開けた痕跡がありますね。シリコンガスケットが多過ぎてはみ出ています。
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丁寧に取り除き、オイルストーンで表面を慣らします。
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ガスケットはこれくらいで十分。多すぎると内部にはみ出て、
最悪オイルラインを詰まらせてしまいます。
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完成
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リアブレーキ

分解して清掃。
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ここは2種類のグリスを使います。
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おっとベアリングもゴリゴリなので交換しましょう。
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ブレーキドラムのサビはサンドペーパーで除去
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アクスルシャフトにもサビが多いですね。
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こちらもペーパーで磨いてグリスアップ
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チェーンはまだまだ使えるので、掃除してチェーングリスを塗布。
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そして最後に試乗。
これで問題なければ増し締めして完了。
問題があれば徹底的に原因を突き止め修理します。

細かい部分はたくさん省略していますが
こんな感じで一台一台丁寧に整備しています。
今回はこの車両に必要な整備の例です。
中古車は個体差がかなりあるので、もっと手の掛からないものもあれば
更に重整備が必要な場合もあります。

自分で整備できるから現状販売で、というのも大歓迎です。
しかし実際は整備代以上の料金が掛かる場合がほとんどですので、
整備はお任せしていただいた方がよいでしょう。

ご予算に余裕があれば、ワイヤー類は新品に換えておいて欲しい、とか、
現コンディションに関係なく新品パーツでキャブをO/Hしておいて、とか
ご希望に応じた整備も可能です。

もちろん中古の旧車ですからね、突然壊れることも十分にありえます。
そのために1ヶ月または1000kmの保証もつけていますし、
保証期間を過ぎてもいつまでもバックアップさせて頂きます。

普段扱っているXL系やツイン系、GL系は中古パーツのストックや
他社パーツ流用のノウハウもありますし、
またパーツの復刻にも少しずつですが力を入れています。

誰でも購入時には永く乗ることを前提とします。当然ですよね。
間に合わせではなく少しでも永く乗られるようツボを押さえた整備を、
またアフターサービスでは使用頻度や
ライフスタイルに合わせた整備を心がけています。






納車整備 前編

当店の納車整備について。

雑誌やネットの中古車情報で整備付きと記されている場合でも、
その内容はショップによって雲泥の差があります。
消耗品だけ交換して整備済み、なんて言ってるところもざらにあります。
いくら口で「細かく点検してますよ」、と言っても実際はどうのか気になりますよね。

ということで、弊社の整備の一例をご覧下さい。
あくまでも一例です。中古車は個体差が非常に大きいため、ご参考までにご覧下さい。

サンプルは当店で1,2の人気を誇るXL250Rパリダカです。
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整備表に基き必要に応じて整備を進めます。
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まずは基本的なところから。長いので2回に分けて解説します。

何はなくともオイル交換。
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現在弊社では、WAKO'Sのプロステージ15W50をメインに使っています。

乗れる状態の車両はまず乗って悪いところを探します。
XLのお約束、ヘッドからのオイル漏れが見られました。
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バッテリー交換
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変なMFバッテリーが付いていますね。
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入ってくるXL系は9割交換が必要。

バッテリーを交換してから必ず電圧を測ります。
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電圧が上がり過ぎたり全く上がらなかったりする場合も。
その場合は原因を突き止め、レギュレーターやジェネレーターを交換します。

エアクリーナーエレメント交換
この車両は付いていませんでした。
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こちらも9割くらいダメになってますね。
ついでにふたの裏も掃除。
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プラグも交換。
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タイヤ
これはまだ使えますので空気圧を調整。
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スイッチ類
接触不良の多い旧車です。
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給油しても直らない場合、分解して接点を磨いたりはんだを盛ったりします。

ワイヤー類
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給油して動きを良くします。
切れ掛かっていればもちろん交換しますが今回は問題なし。

キャブは入荷時にO/H済みなので割愛。
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加速ポンプのダイヤフラムもしっかり交換してあります。

フロントブレーキとフォーク
フォークのオイル漏れが見られます。
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これはO/H。
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流れたフォークオイルがブレーキドラムに混入!
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掃除した後ブレーキシューも交換。
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後編に続きます。





BBQの件

4月30日のBBQですが今のところ子供含め10人くらいです。
人数的にまだ余裕があるので、来られる方は今週中にご連絡下さ~い!
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業務連絡

納車待ちのお客様へ

準備が出来次第、電話かメールにてご連絡しておりますが
現状のご報告です。


エリミネーター250SE D様
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準備完了です。
土曜日お待ちしています。

パリダカ I様
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フロントブレーキO/Hしましたが鳴きが発生したので、
これを修理すれば完了です。

カブ M様
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フロントバスケットを取り付けて完了です。
日曜日お待ちしています。

GX250 S様
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本日最終確認、完了です。
日曜日お待ちしています。

ゼルビスF様
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最終確認後、完了します。
もう少しお待ち下さい。

ギア A様
ボックスの入荷待ちです。
今週中に届く予定です。
それとバスケットを取り付ければ完了です。

ゼルビス I様
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各部点検整備中です。
もうしばらくお待ち下さい。

XL125R A様
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各部点検整備中です。
もうしばらくお待ち下さい。

エリミネーター K様
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各部点検整備中です。
もうしばらくお待ち下さい。

CB K様
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ご入金確認でき次第着手致します。



修理をご依頼される方へ

来週の火曜日から修理の受付が可能になります。
しかし現在大変立て込んでいますので、通常よりお時間を頂いております。
また、ご依頼の際は事前にご連絡下さるようお願い致します。





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baikukan

Author:baikukan
千葉市と東京両国に店を構えるバイク屋、バイク館です。パリダカやシルクロード、XSやLTDなどのちょっと変わった旧車など多数取り揃えております。是非ホームページをご覧下さい!

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