ステムベアリグの交換です。

これがステム。ここのベアリング。



フレームとフロントフォークを繋ぐ部分の重要なベアリングです。
ここにガタがきていると、曲がる時に違和感（重かったり引っ掛かったり）を感じたり、
止まる時に「カッコン」と衝撃が伝わります。

旧車はボールベアリングというものを使っていますが、
80年以降くらいですかね、その頃はテーパーローラーベアリングを使っています。
これはちょっと高級品。



途中の工程が無いので非常に分かりにくいですが・・・

こんな風に打ち替えます。これ絶対分かんないね・・・

まあとにかく、痛んだボールベアリングを
高性能なテーパーローラーベアリングに交換すると、
劇的な変化が体感できます。
曲がるのが楽しくなりますよ！（言い過ぎか！？）