2008.03.27

営業時間終了後、渋々作業を進めたMy CB250。
何度開けたか分からないヘッドカバーとシリンダーヘッド。
DSCF2398.jpg


上がA級戦犯。下が純正新品。一見違いが見当たりませんが、断面を見ると
一目瞭然。デジカメじゃ撮れませんでしたが、社外品は
金属をサンドイッチしたような造りでした。
DSCF2399.jpg

いきなり完了。
DSCF2406.jpg

1kmくらい乗ってみました。ドッキンドキ胸・・
ポイント部分がクマみたいでちょっとかわいいぞ。
DSCF2408.jpg

シリンダーの合わせ目を見てみると・・・
DSCF2407.jpg

おや?オイルが漏れてない!?その後しばらくアイドリング状態で放置しましたが
やっぱり漏れてない!前回は500mくらいで垂れてきたのに。
・先生、うちの子は?
・もう大丈夫です、手術成功しました。
ああ、良かった・・

腰上をOHしたので、これからしばらく慣らし運転です。
でもね、エンジンの左右のカバーからオイル漏ってやがんの。
前回使った社外ガスケットセットは、何一つ役に立たないクズでした。
まあ、左右のカバーガスケットは紙だから何とでもなりますが。

メーカーは言えませんが、このガスケットセット、クレーム
来てないんでしょうか???オイル漏れが一つも止まらない粗悪品です。
僕はもう2度と使いません。
でもwebで検索すると、結構信頼して使ってる人がいるんですよ。
すんごい不思議です。

ヘッドガスケットは特に、純正に勝る物は無いことがよく分かりました。
メーカー製造中止のものは、とりあえずヤフオク等で気長に探すしかありません。
何かいい方法ないかなあ。


Posted at 21:16 | My CB250 | COM(2) | TB(0) |