2008.02.06
シルクロード
当店で長年扱っているシルクロード。

堂々とした車体とかわいいカラーリングで
安定した人気があります。1981年式なので
もう27年も前のバイクですが、きっちり整備を行えば
まだまだ快適に乗れます。部品も意外とメーカーから
供給されるので安心ですよ。
さてさてこれは納車整備中のシルクロードですが、
ブレーキランプは点くのにテールランプが点きません。

電球は切れてない、ヒューズも切れてない、配線も導通がある。
う〜ん、と考えながら配線図をチェックすると、テールの線が
メインスイッチに繋がっています。(パーキングがあるので)
メインスイッチを剥き出して、スイッチの接点に円滑油をくれて
カチカチ繰り返すとあら不思議!メインスイッチの接触不良です。

旧車にはありがちなトラブルです。作業自体は油を差しただけと超簡単ですが、
そこに辿り着くまでが大変なんですよね。それが面白かったりもしますが。

堂々とした車体とかわいいカラーリングで
安定した人気があります。1981年式なので
もう27年も前のバイクですが、きっちり整備を行えば
まだまだ快適に乗れます。部品も意外とメーカーから
供給されるので安心ですよ。
さてさてこれは納車整備中のシルクロードですが、
ブレーキランプは点くのにテールランプが点きません。

電球は切れてない、ヒューズも切れてない、配線も導通がある。
う〜ん、と考えながら配線図をチェックすると、テールの線が
メインスイッチに繋がっています。(パーキングがあるので)
メインスイッチを剥き出して、スイッチの接点に円滑油をくれて
カチカチ繰り返すとあら不思議!メインスイッチの接触不良です。

旧車にはありがちなトラブルです。作業自体は油を差しただけと超簡単ですが、
そこに辿り着くまでが大変なんですよね。それが面白かったりもしますが。
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