2008.01.24
TLR200、更なるハイギヤード化
前回(旧ブログで)紹介したTLR200のスプロケ交換は、
フロント13T→14Tでギヤ比3,38→3,14でしたが、
オーナーのU様は更なるハイギヤード化をお求め。


今回はリヤ44T→38Tで、ギヤ比3,14→2,71と大幅に変更。
アファム製の特注品!シルバーアルマイトがカッコイイ!


ノーマル比124%ハイギヤードになるということです。
数字じゃ分からないんで乗ってみました。
これはいい!!街乗りオンリーならむしろこれくらいがベストかと。
街乗りには若干ストレスの溜まるノーマルですが、
スプロケを交換することによって楽しいバイクになりました。
高速もこれなら楽チンです。
お値段は前後で工賃を合わせて¥20000くらい。
これはお勧めのカスタムですよ!
フロント13T→14Tでギヤ比3,38→3,14でしたが、
オーナーのU様は更なるハイギヤード化をお求め。


今回はリヤ44T→38Tで、ギヤ比3,14→2,71と大幅に変更。
アファム製の特注品!シルバーアルマイトがカッコイイ!


ノーマル比124%ハイギヤードになるということです。
数字じゃ分からないんで乗ってみました。
これはいい!!街乗りオンリーならむしろこれくらいがベストかと。
街乗りには若干ストレスの溜まるノーマルですが、
スプロケを交換することによって楽しいバイクになりました。
高速もこれなら楽チンです。
お値段は前後で工賃を合わせて¥20000くらい。
これはお勧めのカスタムですよ!
| HOME |
